Oleje

Tenzi Rollex Coat łatwa w użyciu, szybkoschnąca hydropilutura chroniąca i nabłyszczająca lakier samochodowy.

K2 2t stroke oil o pojemności 500 ml - półsyntetyczny olej przeznaczony do silników dwusuwowych.

K2 garden oil sae30 to wysokiej jakości olej do kosiarek, kultywatorów rotacyjnych oraz małych ciągników, maszyn do czyszczenia podłóg oraz podobnego sprzętu pracującego na wysokich obrotach.

K2 garden oil sae 30  wysokiej jakości olej specjalnie opracowany do silników kosiarek, kultywatorów rotacyjnych oraz małych ciągników, maszyn do czyszczenia podłóg oraz podobnego sprzętu pracującego na wysokich obrotach.

K2 2t stroke oil czerwony -  półsyntetyczny olej do silników dwusuwowych montowanych w samochodach, skuterach, piłach oraz innym sprzęcie.

Elf Evolution 900 FT 0W30 - syntetyczny olej silnikowy bardzo wysokiej jakości opracowany do silników zarówno benzynowych jak i wysokoprężnych.

ELF EVOLUTION SXR 5W-30 – Hydrosyntetyczny olej silnikowy do jednostek benzynowych oraz diesli. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii zmniejsza opory tarcia wewnętrznego, co w rezultacie przekłada się na lepsza ochronę silnika oraz niższe zużycie paliwa.

ELF evolution 900 sxr 5w-30 to olej najnowszej generacji, paliwooszczędny, wielosezonowy stworzony w Technologii Syntetycznej ELF, która gwarantuje znaczne obniżenie oporów wewnętrznych w warstwie olejowej, co powoduje zmniejszenie oporów wewnętrznych w silniku, wzrost sprawności i oszczędność paliwa. Zalecany do silników benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji.

ELF evolution fulltech FE 5w30 5l to ultranowoczesny, paliwooszczędny, syntetyczny olej silnikowy, szczególnie zalecany do silników Renault i Nissan, wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF, FAP).

ELF evolution fulltech FE 5w30 5l to ultranowoczesny stworzony w Technologii Syntetycznej, paliwooszczędny olej silnikowy, szczególnie zalecany do silników Renault i Nissan, wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF, FAP).

ELF evolution 900 sxr 5w-30 to olej najnowszej generacji, paliwooszczędny, wielosezonowy stworzony w Technologii Syntetycznej ELF, która gwarantuje znaczne obniżenie oporów wewnętrznych w warstwie olejowej, co powoduje zmniejszenie oporów wewnętrznych w silniku, wzrost sprawności i oszczędność paliwa. Zalecany do silników benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji.

ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 syntetyczny olej silnikowy powstałym ze specjalnie wyselekcjonowanych bazowych olejów syntetycznych i dodatków uszlachetniających do jednostek benzynowych i diesli.

ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 5L - nowoczesny, syntetyczny olej silnikowy powstałym ze specjalnie wyselekcjonowanych bazowych olejów syntetycznych i dodatków uszlachetniających do jednostek benzynowych i diesli.

ELF evolution 900 sxr 5w40 - nowoczesny olej silnikowy stworzony w Technologii Syntetycznej ELF, całkowicie kompatybilny z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi zastosowanymi w silnikach benzynowych i Diesla (bez DPF, FAP) koncernu RENAULT.

ELF Evolution 900 SXR 5W40 - nowoczesny olej silnikowy stworzony w Technologii Syntetycznej ELF, całkowicie kompatybilny z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi zastosowanymi w silnikach benzynowych i Diesla (bez DPF, FAP) koncernu RENAULT.

Liqui Moly 2 tkt oil teilsynth. tsc3 olej do silników dwusuwowych stosowanych w urządzeniach ogrodowych. Może być stosowany w automatycznych systemach smarowania.

Liqui Moly 2 tkt oil teilsynth. tsc3 olej do silników dwusuwowych stosowanych w urządzeniach ogrodowych. Może być stosowany w automatycznych systemach smarowania.

Liqui Moly 2-takt motorsaegen oil jest wysokiej klasy olej do silników dwusuwowych stosowanych w piłach spalinowych.

Bizol Allround 5W-40 jest olejem silnikowym tworzonym z w pełni syntetycznych baz olejowych o obniżonym współczynniku tarcia. Opracowany został do całorocznego stosowania w nowoczesnych silnikach samochodów osobowych. Dzięki zaawansowanemu składowi przyczynie się do redukcji spalania oraz zapewnia optymalne smarowanie nawet w ekstremalnych przeciążaniach silnika. Według producenta całkowicie eliminuje zjawisko suchego startu dzięki stałemu wysokiemu poziomowi lepkości. Bizol Allround 5W-40 zapewnia optymalne smarowanie, oraz ciśnienie w pelnym zakresie obrotów silnika.

BIZOL Technology 5W-30 C2 jest nowoczesnym olejem silnikowym wytwarzanym w technologii HC. Opracowany do stosowania w silnikach benzynowych, w szczególności samochodów japońskich oraz koreańskich. Spełnia najnowsze wymagania dotyczące czyszczenia pierścieni tłokowych i usuwania osadów. Zapewnia zwiększoną trwałość jednostkom spalinowym z katalizatorami oraz turbosprężarkami.

8100 Eco-clean 0W30 C2 - oleje silnikowy w pełni syntetyczny, oszczędzający paliwo, kompatybilny z silnikami z filtrem DPF o niskiej zawartości siarki, fosforu i popiołów siarczanowych.

8100 Eco-clean 5W30 C2 - najwyższej jakości olej syntetyczny opracowany do silników diesla z filtrami cząstek stałych (DPF i FAP). Specjalnie opracowany dla producentów pojazdów wymagających oleju o niskich oporach wewnętrznych. 8100 Eco-clean 5W30 C2 zmniejsza zużycie paliwa. Dzięki niskiej zawartości siarki, fosforu i popiołów siarczanowych (Mid-SAPS) olej ten wydłuża działanie filtrów cząstek stałych.

8100 Eco-clean 5W30 C2 - najwyższej jakości olej syntetyczny opracowany do silników diesla z filtrami cząstek stałych (DPF i FAP). Specjalnie opracowany dla producentów pojazdów wymagających oleju o niskich oporach wewnętrznych. 8100 Eco-clean 5W30 C2 zmniejsza zużycie paliwa. Dzięki niskiej zawartości siarki, fosforu i popiołów siarczanowych (Mid-SAPS) olej ten wydłuża działanie filtrów cząstek stałych.

8100 Eco-clean+ 5W30 - syntetyczny olej silnikowy do stosowania w silnikach diesla z filtrami cząstek stałych (DPF oraz TWC). Olej zaprojektowany tak aby minimalizować zużycie paliwa.

Motul 8100 eco-nergy - olej syntetyczny do silników diesla i benzynowych, jego niska lepkość pozwala oszczędzać paliwo przy zachowaniu odpornego na zrywanie filmu olejowego.

8100 Eco-nergy 5W30  olej syntetyczny opracowany specjalnie do pojazdów, gdzie wymagany jest olej o obniżonej lepkości wysokotemperaturowej HTHS. Olej zmniejsza zużycie paliwa, oraz zapewnia doskonałą ochronę silnika.

8100 Eco-nergy 5W30  olej syntetyczny opracowany specjalnie do pojazdów, gdzie wymagany jest olej o obniżonej lepkości wysokotemperaturowej HTHS. Olej zmniejsza zużycie paliwa, oraz zapewnia doskonałą ochronę silnika.

8100 X-max 0W40 to syntetyczny, wysokopiołowy (brak kompatybilności z DPF) olej specjalnie opracowany do najnowszej generacji wysilonych silników turbodoładowanych benzynowych i Diesla o wysokiej mocy(np. BMW, FORD, MERCEDES oraz PORSCHE). Motul 8100 X-max 0W40 doskonale balansuje pomiędzy najwyższymi właściwościami smarnymi a właściwościami pozwalającymi zmniejszyć zużycie paliwa.

8100 X-max 0W40 to syntetyczny, wysokopiołowy (brak kompatybilności z DPF) olej specjalnie opracowany do najnowszej generacji wysilonych silników turbodoładowanych benzynowych i Diesla o wysokiej mocy(np. BMW, FORD, MERCEDES oraz PORSCHE). Motul 8100 X-max 0W40 doskonale balansuje pomiędzy najwyższymi właściwościami smarnymi a właściwościami pozwalającymi zmniejszyć zużycie paliwa.

Motul 8100 X-cess 5W40 to w 100% syntetyczny olej silnikowy do nowoczesnych silników nisko- i wysokoprężnych również z bezpośrednim wtryskiem, także do najnowszych konstrukcji. Olej ten znacząco obniża zużycie paliwa. Umożliwia dłuższy okres użytkowania i optymalną ochronę silnika, nawet przy wydłużonych okresach między wymianami oleju. Motul 8100 X-cess 5W40 posiada wysoką lepkość HTHS. Zastępuje oleje 8100 X-max o lepkościach 5W-30 i 5W-40. O jego jakości świadczą liczne atesty producentów samochodów.

Motul 8100 X-cess 5W40 to w 100% syntetyczny olej silnikowy do nowoczesnych silników nisko- i wysokoprężnych również z bezpośrednim wtryskiem, także do najnowszych konstrukcji. Olej ten znacząco obniża zużycie paliwa. Umożliwia dłuższy okres użytkowania i optymalną ochronę silnika, nawet przy wydłużonych okresach między wymianami oleju. Motul 8100 X-cess 5W40 posiada wysoką lepkość HTHS. Zastępuje oleje 8100 X-max o lepkościach 5W-30 i 5W-40. O jego jakości świadczą liczne atesty producentów samochodów.

Półsyntetyczny olej przekładniowy Mannol FWD

8100 X-clean+ 5W30 to syntetyczny olej do silników benzynowych i diesli, w szczególności konstrukcji takich marek jak: BMW, Mercedes-Benz oraz grupy Volkswagena, także tych wyposażonych w DPF.

Motul 8100 x-clean w pełni syntetyczny olej silnikowy zalecany do silników Forda, Porsche, Volkswagena, Opla, Renault, Fiata. Olej typu MID SAPS - spełnia wymagania filtrów cząstek stałych (DPF) oraz katalizatorów trójfunkcyjnych (TWC). Posiada aprobatę wielu producentów. Może być używany w przedłużonych okresach między wymianami.

Liqui Moly Motorbike 2T Semisynth Scooter - wysokiej jakości olej do silników 2-suwowych tworzony z odpowiednio dobranych baz syntetycznych i mineralnych wzmocnionych dodatkami.

6100 Synergie + 10W40 to olej do wysilonych silników benzynowych i Diesla z turbodoładowaniem lub bez. Do aut z bezpośrednim wtryskiem lub gaźnikiem, dostosowany do silników z katalizatorem i bez. Zapewnia zmniejszone zużycie oleju w silniku oraz doskonałą ochronę i czystość silnika nawet w samochodach o dużym przebiegu. Do zastosowania w motorach zasilanych  wszystkimi  rodzajami  paliw: benzyną bezołowiową i ołowiową, olejem napędowym i gazem LPG.

6100 Synergie + 10W40 to olej do wysilonych silników benzynowych i Diesla z turbodoładowaniem lub bez. Do aut z bezpośrednim wtryskiem lub gaźnikiem, dostosowany do silników z katalizatorem i bez. Zapewnia zmniejszone zużycie oleju w silniku oraz doskonałą ochronę i czystość silnika nawet w samochodach o dużym przebiegu. Do zastosowania w motorach zasilanych  wszystkimi  rodzajami  paliw: benzyną bezołowiową i ołowiową, olejem napędowym i gazem LPG.

Motul specific 504.00 – 507.00 5w-30 to olej 100% syntetyczny zaprojektowany specjalnie od silników grupy VAG (VW, Audi, Seat, Skoda).

Motul specific 504.00 – 507.00 5w-30 to olej 100% syntetyczny zaprojektowany specjalnie od silników grupy VAG (VW, Audi, Seat, Skoda).

10Motul specific 505.01 – 502.00 5w-40 syntetyczny olej silnikowy produkowany w najnowszej technologii, opracowany do silników z najnowszej generacji 19 katalizatorami. W składzie zawiera dodatki przeciwzużyciowe, antykorozyjne, antypienne oraz chroniące olej przeciw utlenianiu. Motul specific 505.01 – 502.00 5w-4 posiada aprobatę Volkswagena. Doskonale smaruje silnik, zapewnia optymalne osiągi, zapobiega zużyciu elementów rozrządu.

Motul specific 229.52 5w-30 - olej silnikowy w 100% syntetyczny stworzony specjalnie do najnowszej generacji silników Diesla „BlueTEC” grupy Daimler (Mercedes-Benz), które zostały doposażone w katalizator SCR lub DPF.

Motul specific 2312 0w30 5l - olej silnikowy syntetyczny specjalnie zaprojektowany dla pojazdów grupy PSA (Peugeot, Citroen). Do stosowania w najnowszej generacji silników diesla "BlueHDi" w których zastosowano układy katalityczne.

Motul Specific 913d 5w-30 jest olejem silnikowym w 100% syntetycznym zaprojektowanym specjalnie pod wymogi silników diesla oraz niektórych benzynowych produkcji Forda.

Motul Specific 913d 5w-30 jest olejem silnikowym w 100% syntetycznym zaprojektowanym specjalnie pod wymogi silników diesla oraz niektórych benzynowych produkcji Forda.

Motul specific 948b 5w-20 - syntetyczny olej silnikowy opracowany specjalnie do najnowszych silników benzynowych pojazdów marki Ford.

Motul specific 948b 5w-20 - syntetyczny olej silnikowy opracowany specjalnie do najnowszych silników benzynowych pojazdów marki Ford.

Motul Specific dexos2 5w-30 - olej silnikowy w 100% syntetyczny zaprojektowany do silników wymagających od środka smarnego spełniania normy GM Opel Dexos2. Olej przeznaczony do samochodów marek Opel, Vauxhall i Saab.

Motul Specific 0720 5W30 - syntetyczny olej silnikowy stworzony do najnowszych silników grupy Renault-Nissan (Renault, Dacia, Samsung, Nissan), które wymagają środka smarnego spełniającego normę Renault RN0720. Z powodzeniem może być stosowany w silnikach wysokoprężnych wyposażonych w DPF.

Motul Specific 0720 5W30 - syntetyczny olej silnikowy stworzony do najnowszych silników grupy Renault-Nissan (Renault, Dacia, Samsung, Nissan), które wymagają środka smarnego spełniającego normę Renault RN0720. Z powodzeniem może być stosowany w silnikach wysokoprężnych wyposażonych w DPF.

Motul specific cng/lpg 5w-40 to olej specjalnie zaprojektowany dla silników zasilanych gazem ziemnym CNG lub benzyną i gazem LPG.

Motul specific cng/lpg 5w-40 to olej specjalnie zaprojektowany dla silników zasilanych gazem ziemnym CNG lub benzyną i gazem LPG.

Motul gear competition 75w-140 - olej syntetyczny do skrzyń biegów, przekładni rozdzielczych i mechanizmów wykorzystujący technologie estrów.

Motul motylgear 75w-80 - olej tworzony w technologii Technosynthese motula, opracowany do stosowania w skrzyniach biegów oraz napędach bez blokady mechanizmu różnicowego.

Motul ATF 236.14 jest syntetycznym olejem przekładniowy o niskiej lepkości. Dedykowany do wszystkich tylnonapędowych i czteronapędowych samochodów osobowych, SUVów i lekkich pojazdów dostawczych Mercedes Benz wymagającymi oleju MB 236.14.

Motul multi dctf  - Olej przekładniowy typu Technosynthese® opracowany do skrzyń dwu-sprzęgłowych (DCT, DSG)

Motul dexron III jest olejem tworzonym w technologii Technosynthese® Motula do zastosowań w automatycznych skrzyniach biegów oraz systemach hydraulicznych i mechanicznych które wymagają standardów Dexron III lub Mercon.

Motul 300v factory line road racing 5w30 - syntetyczny olej silnikowy, który został opracowany dla zespołów fabrycznych. Ten wyczynowy oleje tworzony jest z estrowych syntetycznych baz olejowych.

UWAGA! NAGRODY DO ZGARNIĘCIA!

Kup olej Motul serii 300V w opakowaniu 4L i otrzymaj naklejkę z kodem, wejdź na motultour.pl, zarejestruj kod, weź udział w konkursie i wygraj jedną z wielu nagród.

Ilość naklejek z kodem limitowana!

Motul 300V Factory Line Road Racing 10W40 to syntetyczny olej silnikowy stworzony do mocno wysilonych silników motocyklowych. Motul do jego produkcji wykorzystuje technologię Ester Core, dzięki czemu olej ten pozwala na uzyskanie maksymalnej mocy przy zachowaniu doskonałej ochrony silnika, skrzyni biegów oraz sprzęgła.

Motul 300v factory line road racing 15w-50 4l - olej wyczynowy opracowany w technologii syntetycznej dla zespołów fabrycznych. Technologia Ester Core oraz zastosowane w tym oleju najnowsze dodatki tworzą środek smarny zapewniający ochronę na maksymalnym poziomie oraz pozwalają silnikowi rozwinąć maksymalną moc. Olej ten przekracza wymagania, jakie stawia norma jakości JASO MA2.