Skrzynie automatyczne

Motul ATF 236.14 jest syntetycznym olejem przekładniowy o niskiej lepkości. Dedykowany do wszystkich tylnonapędowych i czteronapędowych samochodów osobowych, SUVów i lekkich pojazdów dostawczych Mercedes Benz wymagającymi oleju MB 236.14.

Motul dexron III jest olejem tworzonym w technologii Technosynthese® Motula do zastosowań w automatycznych skrzyniach biegów oraz systemach hydraulicznych i mechanicznych które wymagają standardów Dexron III lub Mercon.

Motul multi dctf  - Olej przekładniowy typu Technosynthese® opracowany do skrzyń dwu-sprzęgłowych (DCT, DSG)

Liqui Moly 3100 mineralny olej hydrauliczny opracowany specjalnie w oparciu o najwyższe wymagania stawiane przez Mercedes-Benz zgodnie z homologacją MB 236.3. Dzięki temu olej ten zapewnia wysoką stabilność termiczną, doskonałą odporność na starzenie oraz dobrze sprawdza się w niskich temperaturach.

Liqui Moly olej do układu centralnego jest w pełni syntetycznym olejem hydrauliczny wyprodukowany z myślą o jak najszerszym zastosowaniu w różnego rodzaju pojazdach. Produkt ten odpowiada najwyższym wymaganiom producentów pojazdów.

Liqui Moly top tec atf 1600 jest produkowanym w oparciu o technologię syntetyczną olejem przekładniowy, spełniającym wymagania najnowocześniejszych przekładni automatycznych. Zapewnia doskonałą odporność na starzenie się. Zabezpiecza elementy przekładni przed przedwczesnym zużyciem.

Castrol Transmax Dex III Multivehicle jest olejem opracowanym do automatycznych skrzyń biegów produkowanych przez koncern GM przed rokiem 2005 oraz skrzyń z lat 1983-1996 w których wymagana jest specyfikacja Dexron (II lub II) lub Mercon.

Mannol Dexron III Automatic Plus 4L - uniwersalny olej przekładniowy do stosowania całorocznego. Do stosowania w automatycznych skrzyniach biegów, kierowniczych systemach hydraulicznych oraz sprzęgłach hydraulicznych.

Mannol Dexron II Automatic - uniwersalny olej przekładniowy do stosowania całorocznego. Do stosowania w automatycznych skrzyniach biegów, kierowniczych systemach hydraulicznych oraz sprzęgłach hydraulicznych.

Mannol Dexron II Automatic - uniwersalny olej przekładniowy do stosowania całorocznego. Do automatycznych skrzyń biegów, kierowniczych systemów hydraulicznych oraz sprzęgieł hydraulicznych.

Mannol ATF AG52 Automatic Special - półsyntetyczny olej przekładniowy charakteryzujący się wysoką jakością Specjalnie opracowany do do przekładni Multitronic, Steptronic i Tiptronic.

RAVENOL ATF Fluid 6 HP jest płynem ATF (Automatic Transmission Fluid) produkowanym na bazie olejów hydrokrakowanych oraz PAO (polialfaolefin). W swoim składzie zawiera specjalne dodatki oraz inhibitory zapewniające idealną pracę skrzyń automatycznych. Olej ten gwarantuje najwyższy poziom ochrony przed zużyciem w każdych warunkach.

RAVENOL ATF Fluid 6 HP jest płynem ATF (Automatic Transmission Fluid) produkowanym na bazie olejów hydrokrakowanych oraz PAO (polialfaolefin). W swoim składzie zawiera specjalne dodatki oraz inhibitory zapewniające idealną pracę skrzyń automatycznych. Olej ten gwarantuje najwyższy poziom ochrony przed zużyciem w każdych warunkach.

RAVENOL ATF Fluid Type F - uniwersalny płyn typu ATF (Automatic Transmission Fluid), który został opracowany na bazie rafinowanych olejów podstawowych ze specjalnymi dodatkami i inhibitorami zapewniającymi niezawodną pracę.

RAVENOL ATF Dexron D II - wysokiej jakości płyn ATF (Automatic Transmission Fluid) opracowanym na bazie wysokorafinowanych olejów mineralnych i odpowiednich dodatków uszlachetniających, Może być stosowany w przekładniach automatycznych, hydraulicznych układach kierowniczych, konwerterach momentu obrotowego wszystkich typów pojazdów i maszyn.

RAVENOL ATF M 6-Serie jest najnowszej generacji płynem ATF (Automatic Transmission Fluid) opracowanym na bazie olejów hydrokrakowanych i PAO (polialfaolefiny), z dodatkiem specjalnych komponentów uszlachetniającymi i inhibitorami.

RAVENOL ATF 5/4 HP Fluid - w pełni syntetyczny olej ATF (Automatic Transmission Fluid) nowoczesnej generacji. Olej tworzony jest na bazie PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami.

RAVENOL ATF 5/4 HP Fluid - w pełni syntetyczny oleje ATF (Automatic Transmission Fluid) nowoczesnej generacji. Olej tworzony jest na bazie PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami.

RAVENOL CVT Fluid - pełni syntetyczny środek smarny opracowanym na bazie specjalnie uszlachetnionych olejów PAO (polialfaolefiny). Zapewnia on wyśmienite funkcjonowanie najnowszej generacji automatycznych skrzyń biegów CVT oraz optymalne przenoszenie mocy.

RAVENOL CVT Fluid - pełni syntetyczny środek smarny opracowanym na bazie specjalnie uszlachetnionych olejów PAO (polialfaolefiny). Zapewnia on wyśmienite funkcjonowanie najnowszej generacji automatycznych skrzyń biegów CVT oraz optymalne przenoszenie mocy.

RAVENOL ATF JF506E -  nowej generacji w  pełni syntetycznym płynem ATF (Automatic Transmission Fluid) tworzony na bazie PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami. Gwarantuje znakomite funkcjonowanie przekładni automatycznej oraz jej maksymalna ochronę. Do stosowania w 5-biegowych przekładniach automatycznych JF506E firmy Jatco.

RAVENOL ATF JF506E -  nowej generacji w  pełni syntetycznym płynem ATF (Automatic Transmission Fluid) tworzony na bazie PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami. Gwarantuje znakomite funkcjonowanie przekładni automatycznej oraz jej maksymalna ochronę. Do stosowania w 5-biegowych przekładniach automatycznych JF506E firmy Jatco.

RAVENOL ATF T-IV - najnowszej generacji uniwersalnym płyn przekładniowym ATF (Automatic Transmission Fluid).  Olej produkowany na na bazie olejów hydrokrakowanych i PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami. Zapewnia idealną ochronę przed zużyciem przekładni oraz gwarantuje jej znakomite funkcjonowanie.

RAVENOL ATF T-IV - najnowszej generacji uniwersalnym płyn przekładniowym ATF (Automatic Transmission Fluid).  Olej produkowany na na bazie olejów hydrokrakowanych i PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami. Zapewnia idealną ochronę przed zużyciem przekładni oraz gwarantuje jej znakomite funkcjonowanie.

RAVENOL ATF Dexron F III- półsyntetyczny płyn do automatycznych przekładni ATF, zalecany do zastosowań tam gdzie wymagany jest płyn w specyfikacji Dexron III. Olej ten produkowany jest z wysokiej jakości, wysokorafinowanych, mineralnych olejów bazowych z domieszką odpowiednich uszlachetniaczy.

RAVENOL DEXRON FIII może zostać zastąpiony olejem RAVENOL DEXRON IIIH.

Zamówienia na RAVENOL DEXRON FIII będziemy realizować do wyczerpania naszych zapasów magazynowych.

RAVENOL ATF 8HP Fluid -  najnowszej generacji płyn ATF (Automatic Transmission Fluid) na bazie olejów hydrokrakowanych i PAO (polialfaolefiny) z pakietem specjalnych dodatków uszlachetniających i inhibitorów. Do stosowania w 8-biegowych oraz niektórych 6-biegowych przekładni automatycznych firmy ZF. Zapewnia maksymalną ochronę przed zużyciem przekładni oraz gwarantuje jej idealne warunki pracy.

RAVENOL ATF T-IV - najnowszej generacji uniwersalnym płyn przekładniowym ATF (Automatic Transmission Fluid).  Olej produkowany na na bazie olejów hydrokrakowanych i PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami. Zapewnia idealną ochronę przed zużyciem przekładni oraz gwarantuje jej znakomite funkcjonowanie.

RAVENOL Fluid CVT NS2/J1 Fluid - syntetyczny olej typu CVTF (Continuosly Variable Transmision Fluid) produkowany na na bazie PAO (polialfaolefiny) wzmocnionych specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami. Dzięki nim olej ten zapewnia idealna pracę przekładni CVT oraz maksymalna ochronę. Zaprojektowany specjalnie do przekładni CVT firmy JATCO.

RAVENOL ATF Fluid 6 HP - płyn ATF (Automatic Transmission Fluid) produkowanym na bazie olejów hydrokrakowanych oraz PAO (polialfaolefin). W swoim składzie zawiera specjalne dodatki oraz inhibitory zapewniające idealną pracę skrzyń automatycznych. Olej ten gwarantuje najwyższy poziom ochrony przed zużyciem w każdych warunkach.

Mobil ATF 320 - olej charakteryzujący się wysoką jakością do stosowania w automatycznych skrzyniach biegów samochodów osobowych oraz użytkowych.

Elf Elfmatic G3 - automatic gearbox - olej przekładniowy do automatycznych skrzyń biegów o idealnych parametrach fizyko-chemicznych.

Fuchs ATF 4134 1L to najwyższej jakości olej przekładniowy typu ATF, opracowany specjalnie aby zoptymalizować zmianę przełożeń w przekładniach automatycznych marki Mercedes – Benz. Kolor czerwony

Gulf atf dx II (dexron II) - olej do przekładni automatycznych starszej generacji gdzie wymagana jest specyfikacja Dexron II D. Olej ten posiada ulepszone właściwości smarne, dużą odporność na utlenianie oraz jest kompatybilny z większością uszczelek.

Mannol Dexron II Automatic - uniwersalny olej przekładniowy do stosowania całorocznego. Do stosowania w automatycznych skrzyniach biegów, kierowniczych systemach hydraulicznych oraz sprzęgłach hydraulicznych.

Mannol ATF AG55 - wielofunkcyjny płyn przekładniowy do stosowania w samochodach i pojazdach użytkowych z nowoczesną 6-biegową automatyczną skrzynią biegów.

Mannol ATF AG55 - wielofunkcyjny płyn przekładniowy do stosowania w samochodach i pojazdach użytkowych z nowoczesną 6-biegową automatyczną skrzynią biegów.

Wysokowydajny płyn opracowany specjalnie dla najnowszej generacji automatycznych skrzyń biegów z przekładnią bezstopniową.

Specjalnie wyselekcjonowane dodatki chronią przed powstawaniem piany, co jest niezwykle ważne w przypadku skrzyń CVT. Płyn idealnie sprawuje się m.in w skrzyniach biegów Autotronic klas A i B Mercedes-Benz i Audi Mutlitronic.