Gulf superfleet supreme 15w40 20L

Zastosowanie:

• Gulf Superfleet Supreme 15W-40 jest olejem do wysokoobciążonych, nowoczesnych, niskoemisyjnych silników Diesla wyposażonych w układ recyrkulacji EGR i spełniających normy emisji spalin US 2004 wprowadzone w 2002.
• Nadaje się również do pojazdów spełniających wymagania normy emisji spalin Euro IV, które nie wymagają stosowania olejów o niskiej zawartości SAPS (popiołów siarczanowych, fosforu i siarki) (pojazdów z silnikami bez filtra cząstek stałych) oraz do pojazdów spełniających wymagania normy Euro III i wcześniejszych norm emisji spalin.
• Polecany również do wysokoobciążonych silników Diesla stosowanych w górnictwie, budownictwie, rolnictwie i innych zastosowaniach innych niż drogowe.
• Superfleet Supreme 15W-40 może być także stosowany w silnikach wyposażonych w SCR - system redukcji NOx.
• Olej ten może być stosowany w silnikach Diesla produkcji europejskiej, amerykańskiej i japońskiej.

Zalety:

• Zapewnia wyjątkową ochronę i zwiększoną trwałość silników Diesla pracujących na paliwach o niskiej lub wysokiej zawartości siarki.
• W składzie zawiera mieszankę wyselekcjonowanych baz olejowych i zaawansowanych technologicznie dodatków uszlachetniających nowej generacji.
• Posiada doskonałą stabilność termiczno-utleniającą, która ogranicza gromadzenie się osadów i zapobiega gęstnieniu.
• Wysoka odporność oleju na ścinanie zapewnia kontrolę tarcia wewnętrznego w podwyższonych temperaturach i ogranicza zużycie i starzenie się oleju.
• Pierwszorzędna ochrona przed zużyciem na skutek korozji pomaga utrzymywać odpowiednią trwałość silnika.
• Doskonała zdolność do zachowania rezerwy alkalicznej (całkowitej liczby zasadowej TBN) pomaga przeciwdziałać szkodliwym wpływom korozyjnych gazów spalinowych i wydłuża okres trwałości oleju.

Posiada aprobaty

• API CI-4/SL,
• Cummins CES 20076, 20077, 20078,
• MB-Approval 228.3;
• Volvo VDS-3;
• Mack EO-N;
• Renault RLD-2;
• MAN M 3275;
• MTU Oil Category 2

Spełnia normy:

• API CI-4;
• ACEA E7;
• Global DHD-1,
• API CH-4, CG-4, CF-4, SL,
• Cummins CES 20071, 20072, 20076 ;
• Deutz DQC III,
• Mack EO-M Plus ;
• Cummins CES 20077, 20078 ;
• Cat ECF-1a

Dane techniczne: